مركز المحرك الأفضل — BEC
ألمانيا

أودي

صيانة أودي بمحركات TFSI ونواقل S tronic ونظام الدفع quattro، مع برمجة كاملة للوحدات.

  • جهاز تشخيص Audi
  • قياسات قبل استبدال القطع
  • تقرير واضح قبل التنفيذ
  • فحص نهائي قبل التسليم

الرياض – المدينة الصناعية، المملكة العربية السعودية

صيانة أودي في الرياض
Audi logo
أودي — تشخيص وصيانة بأجهزة مخصصة للماركة داخل ورشتنا في الرياض
لماذا نحن

خبرة متخصصة في هذه الماركة

الدفع الرباعي والمحركات المزوّدة بشاحن تجعل أعراض العطل متشابهة، والفارق يظهر بالقياس لا بالتخمين.

محركات TFSI قوية لكنها حساسة للصيانة المتأخرة: استهلاك الزيت، تكلّس صمامات السحب، وأعطال مضخة الوقود عالية الضغط. نعالج هذه الحالات بخطوات واضحة تبدأ بالقياس لا بالتخمين.

نتعامل مع نواقل S tronic وقابض DSG وأنظمة quattro، ونبرمج الوحدات بعد كل استبدال حتى تعمل السيارة كما صممها المصنع.

صيانة أودي في الرياض تتطلب دقة في المواصفات: نوع الزيت ومواصفة VW المطلوبة تختلف بين محرك وآخر، واستخدام زيت غير مطابق يسبب استهلاكاً وترسبات داخل المحرك.

نغطي جميع فئات أودي من A3 حتى Q8 وRS، بأعمال تشمل المحرك وناقل الحركة والكهرباء والعفشة والصيانة الدورية، مع تقرير مصوّر قبل التنفيذ.

الخدمات

خدمات متخصصة

أعمال تتكرر على محركات TFSI ونواقل S tronic، ونعرف مواضع الضعف فيها مسبقاً.

01

استهلاك الزيت في محركات TFSI

استهلاك الزيت في بعض محركات TFSI سببه شنابر المكابس أو نظام فصل الزيت. نقيس الاستهلاك ونختبر الضغط قبل أي قرار بفتح المحرك.

تفاصيل الخدمة
02

صيانة ناقل الحركة S tronic

قير S tronic المزدوج القابض حساس لنوعية الزيت ولوحدة التحكم Mechatronic. نغيّر الزيت بالمواصفة ونعاير القوابض بعد الخدمة.

تفاصيل الخدمة
03

نظام الدفع الرباعي quattro

نفحص التفاضلية الوسطية والمفاصل وعمود الكردان، ونعالج الاهتزاز والأصوات التي تظهر عند المنعطفات أو التسارع.

04

الكهرباء وأنظمة MMI

أعطال الشاشة والصوت والكاميرات وسحب البطارية شائعة في أودي. نتتبع الدائرة بالمخطط الأصلي ولا نستبدل وحدة قبل إثبات تلفها.

تفاصيل الخدمة
الموديلات

الموديلات التي نخدمها

نستقبل مختلف الفئات والأجيال، ونراعي اختلاف المحركات والأنظمة وإجراءات الصيانة بين كل موديل وآخر.

سيدان

  • A8
  • A7
  • A6
  • A5
  • A4
  • A3

دفع رباعي

  • Q8
  • Q7
  • Q5
  • Q3
  • e-tron

أداء

  • RS6
  • RS7
  • S8
  • S5
  • TT
  • R8
A4 / A5استهلاك الزيت والقير
A6 / A7الكهرباء والتعليق والصيانة
A8التعليق الهوائي وأنظمة الراحة
Q5التبريد ونقل الحركة
Q7 / Q8العفشة والفرامل والتكييف
RS / Sالتيربو والتبريد والفرامل
جدول الصيانة

جدول الصيانة

الحرارة والغبار وطبيعة الاستخدام داخل المدينة عوامل نراجعها مع توصيات المصنع قبل تحديد الفترة المناسبة.

زيت المحرك والفلتر

كل ١٠٬٠٠٠ كم

مواصفة VW 504/507 حسب المحرك

زيت S tronic

كل ٦٠٬٠٠٠ كم

مع معايرة القوابض

زيت التفاضلية الخلفية

كل ٨٠٬٠٠٠ كم

لسيارات quattro

بواجي وفلتر هواء

كل ٤٠٬٠٠٠ / ٢٠٬٠٠٠ كم

حسب ظروف الغبار

سائل الفرامل

كل سنتين

قياس نسبة الرطوبة

أعطال شائعة

أعطال تتكرر في أودي

  • 01نقص الزيت بين مواعيد الصيانة
  • 02تردد أو رجّة عند التحرك من الوقوف
  • 03ضعف التسارع وظهور لمبة المحرك
  • 04أصوات من العفشة عند المطبات
آلية العمل

كيف تسير سيارتك داخل المركز؟

خطوات ثابتة من لحظة الاستلام حتى الفحص النهائي والتسليم.

0539999602
  1. 01

    استقبال السيارة

    نسجل الأعراض وتاريخ الصيانة وبيانات السيارة.

  2. 02

    الفحص والتشخيص

    نقيس ونختبر قبل اقتراح أي قطعة.

  3. 03

    التقرير والموافقة

    نشرح السبب والأعمال المطلوبة قبل التنفيذ.

  4. 04

    التنفيذ والتوثيق

    ينفذ الفني المختص العمل ويوثقه.

  5. 05

    اختبار التسليم

    فحص نهائي وتجربة قيادة عند الحاجة.

الأجهزة والخبرة

أجهزة وخبرة مخصصة

ODIS

التشخيص الرسمي لمجموعة أودي

VCDS

قراءة القيم الحية وضبط الخيارات

  • محركات TFSI وستهلاك الزيت
  • ناقل S tronic ونظام quattro
  • كهرباء الشبكة الداخلية CAN
التجهيزات

بماذا نفحص هذه الماركة؟

أجهزة المنصة الخاصة بالماركة وتجهيزات الورشة تكمل بعضها للوصول إلى سبب العطل.

01

أجهزة فحص إلكتروني معتمدة لكل ماركة

لكل ماركة أوروبية منصّة تشخيص خاصة تصل إلى كل وحدة في السيارة، لا إلى وحدة المحرك فقط. نقرأ الأعطال المخزنة والحية وظروف حدوثها، ونقارن القراءات بقيم المصنع لهذا الموديل تحديداً، ثم نحتفظ بنسخة من التقرير قبل العمل وبعده حتى تبقى معك مرجعية واضحة لما تغيّر.

02

رافعات وجهاز ضبط زوايا العجلات

فحص العفشة يحتاج رفع السيارة وتحميل كل مفصل على حدة، لا هزّ العجلة فقط. وبعد أي عمل في التعليق أو التوجيه نضبط الزوايا على جهاز قياس ونسلّمك قراءات ما قبل وما بعد، لأن زاوية واحدة خارج المدى تكفي لأكل الإطار وتغيير ثبات السيارة على طريق سريع.

03

تعبئة زيت ناقل الحركة بكمية وحرارة محسوبة

ناقل الحركة الحديث لا يقبل التعبئة بالتقدير. المستوى الصحيح يُضبط عند حرارة زيت محددة وبكمية محسوبة، وأي زيادة أو نقص تظهر لاحقاً على شكل ارتفاع حرارة أو ضعف ضغط أو رجّة عند النقل. نغيّر الفلتر والجوان وننظّف المغانط في نفس العملية، ثم نصفّر قيم التعلّم ونجرّب السيارة على الطريق.

04

سحب وتعبئة غاز التكييف بالوزن مع كشف التسريب

نبدأ بسحب الغاز الموجود ووزنه لنعرف كم فقدت السيارة فعلاً، فالنقص دائماً يعني تسريباً في مكان ما. نبحث عن مصدره في الوصلات والمكثف وسيل الضاغط والمبخّر، وبعد الإصلاح نفرّغ الدائرة من الرطوبة ثم نعبّئ الكمية والزيت بالمواصفة تماماً. هذه الخطوات هي الفرق بين تبريد يصمد في صيف الرياض وتعبئة تنتهي بعد أسابيع.

05

قسم سمكرة وإصلاح إنشائي بالقياس

هيكل السيارة الأوروبية مصمم ليمتص طاقة الاصطدام بطريقة محسوبة، ولهذا نبدأ إصلاح أي حادث بقياس نقاط الهيكل ومقارنتها ببيانات المصنع قبل أي سحب أو تعديل. الرش الجزئي يتم بمطابقة لون مضبوطة بعينة اختبار داخل غرفة رش، وبعد الانتهاء نضبط الزوايا ونعاير الكاميرات والرادار إن تأثرت.

06

مخزن قطع منظّم ومصادر موثوقة

نحتفظ بقطع الاستهلاك السريع للماركات التي نخدمها حتى لا تنتظر سيارتك أياماً على فلتر أو جوان. القطع إما أصلية أو من مصنّعي القطع الأصليين أنفسهم، ونذكر نوع كل قطعة في التقرير قبل التنفيذ، وما لا يتوفر محلياً نطلبه ونبلغك بمدة الوصول قبل أن تقرر.

الفنيون والخبرة

من يعمل على سيارتك عندنا؟

قرارات فنية مبنية على رقم الهيكل والقياس والتوثيق، لا على التجربة.

01

فني مخصّص لكل ماركة

السيارة تُسند إلى فني اعتاد على هذه الماركة تحديداً، لا إلى أول فني متاح.

02

العمل يبدأ من رقم الهيكل

رقم الهيكل يحدد الجيل والمواصفة الصحيحة للزيوت والقطع، وهذا يمنع أخطاء «القطعة تشبه القطعة».

03

تقرير مصوّر قبل التنفيذ

ترى صور العطل وقراءة الجهاز قبل الموافقة، ولا يُنفّذ أي بند خارج ما اعتمدته.

04

قطع أصلية أو بديل بنفس المواصفة

نوضّح نوع القطعة المستخدمة في التقرير، وتختار أنت بين الأصلي والبديل المعتمد.

05

فحص تسليم بعد الإصلاح

بعد أي إصلاح نعيد الفحص بالجهاز ونجرّب السيارة على الطريق قبل التسليم.

06

توثيق ومتابعة بعد التسليم

يوضح مستند التسليم الأعمال المنفذة وما يحتاج متابعة، ليسهل الرجوع إلى سجل السيارة عند أي ملاحظة لاحقة.

أسئلة شائعة

الأسئلة الشائعة

لماذا تستهلك سيارتي زيتاً؟+

غالباً بسبب حلقات المكابس أو نظام تهوية الكرتير. نقيس الاستهلاك ونفحص الضغط قبل تحديد الحل المناسب.

هل تنظيف صمامات السحب ضروري؟+

نعم في محركات الحقن المباشر بعد ممشى معين، لأنه يعيد سلاسة التشغيل واستجابة التسارع.

هل تتوفر صيانة أودي الدورية؟+

نعم، وفق مواصفة الزيت والفلتر وفترات الصيانة المناسبة للموديل وظروف الرياض.

هل يتم فحص أودي قبل الإصلاح؟+

نبدأ بقراءة الوحدات والقياس العملي، ثم نشرح النتيجة قبل طلب القطع أو تنفيذ العمل.

قبل الوصول

نخدم أصحاب السيارات في الرياض

افتح الاتجاهات وأرسل تفاصيل الموديل والمشكلة قبل الحضور لنجهز مسار الفحص.

الحجز

احجز موعداً لسيارتك

أرسل الموديل وسنة الصنع وما تلاحظه في السيارة، ونحدد لك مسار الفحص المناسب.

احجز موعد صيانة

تصل رسالتك على واتساب مرتّبة وجاهزة للرد.

الفحص والتشخيص قبل بدء أي عمل.

اتصال الحجز الموقع