مركز المحرك الأفضل — BEC
ألمانيا

مرسيدس بنز

صيانة مرسيدس في الرياض بأيدي فنيين تعوّدوا على محركاتها وأنظمتها، وبأجهزة تشخيص مخصصة لها.

  • جهاز تشخيص Mercedes-Benz
  • قياسات قبل استبدال القطع
  • تقرير واضح قبل التنفيذ
  • فحص نهائي قبل التسليم

الرياض – المدينة الصناعية، المملكة العربية السعودية

صيانة مرسيدس بنز في الرياض
Mercedes-Benz logo
مرسيدس بنز — تشخيص وصيانة بأجهزة مخصصة للماركة داخل ورشتنا في الرياض
لماذا نحن

خبرة متخصصة في هذه الماركة

أنظمتها مترابطة، وعطل بسيط في حساس قد يظهر كأربع رسائل خطأ. نبدأ من القراءة الصحيحة قبل تغيير أي قطعة.

سيارة مرسيدس بنز تحتاج فنياً يعرف تفاصيلها، لا ورشة عامة. نعمل على محركات M254 وM256 وM276 وM278، ونتعامل مع ناقل الحركة 9G-TRONIC والتعليق الهوائي AIRMATIC وأنظمة الكهرباء المتشابكة داخل السيارة.

تبدأ السيارة بقراءة الأنظمة وفحص الأعراض المرتبطة بملاحظة المالك، ثم تقرير يوضح النتائج والأعمال المقترحة والتكلفة قبل البدء. كما نوضح خيارات القطع المطابقة للمواصفة قبل اعتمادها.

صيانة مرسيدس في الرياض تحتاج ورشة تفهم اختلاف الأجيال: ما ينطبق على E-Class بمحرك M274 لا ينطبق على S-Class بمحرك M256 الهجين الخفيف. لذلك نبدأ دائماً من رقم الهيكل لتحديد المواصفة الصحيحة للزيوت والقطع وإجراءات الصيانة.

من الحالات التي يذكرها ملاك مرسيدس في الرياض: هبوط التعليق الهوائي بعد الوقوف الطويل، تسريب زيت من أعلى المحرك، اهتزاز عند نقل السرعات، وضعف تبريد المكيّف في الصيف. لكل عرض منها مسار فحص مختلف قبل تحديد القطعة أو العمل المطلوب.

الخدمات

خدمات متخصصة

هذه الأعمال تحتاج معرفة بموديل السيارة ذاته، وهي الأكثر طلباً على مرسيدس في الرياض.

01

صيانة ناقل الحركة 9G-TRONIC

زيت القير في مرسيدس ليس واحداً لكل الموديلات، والتعبئة تتم بحرارة محددة وكمية محسوبة. نغيّر الزيت والفلتر والكيس بالمواصفة، ونفحص وحدة التحكم داخل القير قبل الحكم على العلبة كاملة.

تفاصيل الخدمة
02

إصلاح التعليق الهوائي AIRMATIC

هبوط السيارة بعد الوقوف غالباً تسريب في بالون أو صمام، لا عطل في المنظومة كلها. نختبر كل ركن بجهاز قياس التسريب ونستبدل الجزء المتضرر فقط.

تفاصيل الخدمة
03

تسريبات الزيت وسلسلة التوقيت

محركات M272 وM276 وM278 معروفة بتسريب غطاء البلوف ومبرّد الزيت، وبتمدد السلسلة مع الكيلومترات. نقيس زمن السلسلة بالجهاز قبل الفتح ونحدد الحاجة الفعلية.

04

برمجة وترميز الوحدات

قد تحتاج الوحدة المستبدلة في مرسيدس إلى ترميز مطابق لتجهيزات السيارة. نتحقق من رقم الهيكل وإصدار الوحدة ثم ننفذ الإجراء المناسب وفق نتيجة الفحص.

تفاصيل الخدمة
الموديلات

الموديلات التي نخدمها

نستقبل مختلف الفئات والأجيال، ونراعي اختلاف المحركات والأنظمة وإجراءات الصيانة بين كل موديل وآخر.

سيدان

  • S-Class
  • E-Class
  • C-Class
  • CLS
  • CLA
  • A-Class

دفع رباعي

  • G-Class
  • GLE
  • GLS
  • GLC
  • GLA
  • GLB

أداء ورياضية

  • AMG GT
  • C63 AMG
  • E63 AMG
  • G63 AMG
  • SL
S-Classالتعليق الهوائي والكهرباء والراحة
E-Classالمحرك وناقل الحركة والصيانة الدورية
C-Classتسريبات الزيت وحساسات المحرك
G-Classالعفشة والدفع الرباعي والفرامل
GLE / GLSالتبريد والعفشة والقير
CLS / AMGالأداء والتيربو وأنظمة العادم
جدول الصيانة

جدول الصيانة

الحرارة والغبار وطبيعة الاستخدام داخل المدينة عوامل نراجعها مع توصيات المصنع قبل تحديد الفترة المناسبة.

زيت المحرك والفلتر

كل ١٠٬٠٠٠ كم

زيت بمواصفة MB المعتمدة للموديل

زيت ناقل الحركة والفلتر

كل ٦٠٬٠٠٠ كم

مبكراً في الاستخدام داخل المدينة

فلتر الهواء وفلتر المقصورة

كل ٢٠٬٠٠٠ كم

أهم في غبار الرياض

سائل الفرامل

كل سنتين

يمتص الرطوبة ويضعف الكبح

فحص التعليق الهوائي

سنوياً

قياس ارتفاع الأركان وضغط النظام

أعطال شائعة

ما الذي يتكرر وصوله إلينا في مرسيدس؟

  • 01هبوط السيارة عند الوقوف بسبب تسريب في التعليق الهوائي
  • 02تسريب زيت من غطاء البلوف أو مبرد الزيت
  • 03اهتزاز أو تأخر في نقل السرعات
  • 04ضعف تبريد المكيف في أشهر الصيف
آلية العمل

كيف تسير سيارتك داخل المركز؟

خطوات ثابتة من لحظة الاستلام حتى الفحص النهائي والتسليم.

0539999602
  1. 01

    استقبال السيارة

    نسجل الأعراض وتاريخ الصيانة وبيانات السيارة.

  2. 02

    الفحص والتشخيص

    نقيس ونختبر قبل اقتراح أي قطعة.

  3. 03

    التقرير والموافقة

    نشرح السبب والأعمال المطلوبة قبل التنفيذ.

  4. 04

    التنفيذ والتوثيق

    ينفذ الفني المختص العمل ويوثقه.

  5. 05

    اختبار التسليم

    فحص نهائي وتجربة قيادة عند الحاجة.

الأجهزة والخبرة

أجهزة وخبرة مخصصة

XENTRY / DAS

قراءة وحدات السيارة والترميز بعد الاستبدال

Vediamo

ضبط إعدادات الوحدات المتقدمة

  • محركات M254 وM256 وM276 وM278
  • ناقل الحركة 9G-TRONIC
  • التعليق الهوائي AIRMATIC
التجهيزات

بماذا نفحص هذه الماركة؟

أجهزة المنصة الخاصة بالماركة وتجهيزات الورشة تكمل بعضها للوصول إلى سبب العطل.

01

أجهزة فحص إلكتروني معتمدة لكل ماركة

لكل ماركة أوروبية منصّة تشخيص خاصة تصل إلى كل وحدة في السيارة، لا إلى وحدة المحرك فقط. نقرأ الأعطال المخزنة والحية وظروف حدوثها، ونقارن القراءات بقيم المصنع لهذا الموديل تحديداً، ثم نحتفظ بنسخة من التقرير قبل العمل وبعده حتى تبقى معك مرجعية واضحة لما تغيّر.

02

رافعات وجهاز ضبط زوايا العجلات

فحص العفشة يحتاج رفع السيارة وتحميل كل مفصل على حدة، لا هزّ العجلة فقط. وبعد أي عمل في التعليق أو التوجيه نضبط الزوايا على جهاز قياس ونسلّمك قراءات ما قبل وما بعد، لأن زاوية واحدة خارج المدى تكفي لأكل الإطار وتغيير ثبات السيارة على طريق سريع.

03

تعبئة زيت ناقل الحركة بكمية وحرارة محسوبة

ناقل الحركة الحديث لا يقبل التعبئة بالتقدير. المستوى الصحيح يُضبط عند حرارة زيت محددة وبكمية محسوبة، وأي زيادة أو نقص تظهر لاحقاً على شكل ارتفاع حرارة أو ضعف ضغط أو رجّة عند النقل. نغيّر الفلتر والجوان وننظّف المغانط في نفس العملية، ثم نصفّر قيم التعلّم ونجرّب السيارة على الطريق.

04

سحب وتعبئة غاز التكييف بالوزن مع كشف التسريب

نبدأ بسحب الغاز الموجود ووزنه لنعرف كم فقدت السيارة فعلاً، فالنقص دائماً يعني تسريباً في مكان ما. نبحث عن مصدره في الوصلات والمكثف وسيل الضاغط والمبخّر، وبعد الإصلاح نفرّغ الدائرة من الرطوبة ثم نعبّئ الكمية والزيت بالمواصفة تماماً. هذه الخطوات هي الفرق بين تبريد يصمد في صيف الرياض وتعبئة تنتهي بعد أسابيع.

05

قسم سمكرة وإصلاح إنشائي بالقياس

هيكل السيارة الأوروبية مصمم ليمتص طاقة الاصطدام بطريقة محسوبة، ولهذا نبدأ إصلاح أي حادث بقياس نقاط الهيكل ومقارنتها ببيانات المصنع قبل أي سحب أو تعديل. الرش الجزئي يتم بمطابقة لون مضبوطة بعينة اختبار داخل غرفة رش، وبعد الانتهاء نضبط الزوايا ونعاير الكاميرات والرادار إن تأثرت.

06

مخزن قطع منظّم ومصادر موثوقة

نحتفظ بقطع الاستهلاك السريع للماركات التي نخدمها حتى لا تنتظر سيارتك أياماً على فلتر أو جوان. القطع إما أصلية أو من مصنّعي القطع الأصليين أنفسهم، ونذكر نوع كل قطعة في التقرير قبل التنفيذ، وما لا يتوفر محلياً نطلبه ونبلغك بمدة الوصول قبل أن تقرر.

الفنيون والخبرة

من يعمل على سيارتك عندنا؟

قرارات فنية مبنية على رقم الهيكل والقياس والتوثيق، لا على التجربة.

01

فني مخصّص لكل ماركة

السيارة تُسند إلى فني اعتاد على هذه الماركة تحديداً، لا إلى أول فني متاح.

02

العمل يبدأ من رقم الهيكل

رقم الهيكل يحدد الجيل والمواصفة الصحيحة للزيوت والقطع، وهذا يمنع أخطاء «القطعة تشبه القطعة».

03

تقرير مصوّر قبل التنفيذ

ترى صور العطل وقراءة الجهاز قبل الموافقة، ولا يُنفّذ أي بند خارج ما اعتمدته.

04

قطع أصلية أو بديل بنفس المواصفة

نوضّح نوع القطعة المستخدمة في التقرير، وتختار أنت بين الأصلي والبديل المعتمد.

05

فحص تسليم بعد الإصلاح

بعد أي إصلاح نعيد الفحص بالجهاز ونجرّب السيارة على الطريق قبل التسليم.

06

توثيق ومتابعة بعد التسليم

يوضح مستند التسليم الأعمال المنفذة وما يحتاج متابعة، ليسهل الرجوع إلى سجل السيارة عند أي ملاحظة لاحقة.

أسئلة شائعة

الأسئلة الشائعة

هل تصلحون التعليق الهوائي أم تستبدلونه كاملاً؟+

نبدأ بفحص مصدر التسريب. كثير من الحالات يكفيها إصلاح البالون أو الكمبروسر، ولا نستبدل المجموعة كاملة إلا عند الحاجة الفعلية.

هل الصيانة عندكم تحافظ على سجل السيارة؟+

نعم، نوثق كل زيارة وكل قطعة في سجل خاص بسيارتك ونصفّر مؤشرات الصيانة بعد كل عملية.

هل تتوفر صيانة مرسيدس بنز الدورية؟+

نعم، وفق مواصفة الزيت والفلتر وفترات الصيانة المناسبة للموديل وظروف الرياض.

هل يتم فحص مرسيدس بنز قبل الإصلاح؟+

نبدأ بقراءة الوحدات والقياس العملي، ثم نشرح النتيجة قبل طلب القطع أو تنفيذ العمل.

قبل الوصول

نخدم أصحاب السيارات في الرياض

افتح الاتجاهات وأرسل تفاصيل الموديل والمشكلة قبل الحضور لنجهز مسار الفحص.

الحجز

احجز موعداً لسيارتك

أرسل الموديل وسنة الصنع وما تلاحظه في السيارة، ونحدد لك مسار الفحص المناسب.

احجز موعد صيانة

تصل رسالتك على واتساب مرتّبة وجاهزة للرد.

الفحص والتشخيص قبل بدء أي عمل.

اتصال الحجز الموقع