محركات W12 وV8 التوأمية التيربو
أعمال بنتلي تحتاج صبراً ودقة: تسريبات، شمعات، بخاخات، وأنظمة تيربو. ننفذ كل عمل وفق الإجراء الأصلي وبعزوم الشد المحددة.
صيانة بنتلي بعناية تليق بها: تعليق هوائي، محركات W12 وV8، وأنظمة راحة معقدة.
بنتلي سيارة فاخرة لا تقبل العمل السريع. نتعامل معها بخطوات محسوبة: فحص كامل، تقرير مفصل، ثم تنفيذ بقطع أصلية وبعزوم الشد المعتمدة من المصنع.
نغطي محركات W12 وV8 وأنظمة التعليق الهوائي والفرامل الكبيرة، إضافة إلى الكهرباء وأنظمة الراحة الداخلية التي تحتاج برمجة دقيقة بعد أي إصلاح.
أعمال بنتلي تحتاج صبراً ودقة: تسريبات، شمعات، بخاخات، وأنظمة تيربو. ننفذ كل عمل وفق الإجراء الأصلي وبعزوم الشد المحددة.
التعليق الهوائي ونظام مانع الميلان هما سر إحساس القيادة في بنتلي. نصلحهما بقطع مطابقة ونعايرهما بعد التركيب.
عدد الوحدات في بنتلي كبير، وأي خلل في الشبكة يظهر كأعطال متعددة. نبدأ من فحص الشبكة قبل أي استبدال.
نتعامل مع الجلود والخشب والتفاصيل الداخلية بحذر، ونغطي المقصورة أثناء العمل حتى تُسلَّم السيارة كما دخلت.
| البند | الفترة | ملاحظة |
|---|---|---|
| زيت المحرك والفلتر | كل ١٠٬٠٠٠ كم أو سنوياً | كمية زيت كبيرة ومواصفة دقيقة |
| زيت ناقل الحركة | كل ٦٠٬٠٠٠ كم | مع الفلتر |
| شمعات وبواجي | كل ٤٠٬٠٠٠ كم | طقم كامل دائماً |
| سائل الفرامل | كل سنتين | مع فحص سماكة الأقراص |
| فحص التعليق الهوائي | سنوياً | ضغط النظام وارتفاع الأركان |
تشخيص منصات بنتلي
نعم، نوفر القطع الأصلية أو بدائل بمواصفة المصنع، ونوضح لك نوع القطعة وسعرها قبل التركيب.
نعم، وفق مواصفة الزيت والفلتر وفترات الصيانة المناسبة للموديل وظروف الرياض.
نبدأ بقراءة الوحدات والقياس العملي، ثم نشرح النتيجة قبل طلب القطع أو تنفيذ العمل.