استقبال السيارة وتسجيل الملاحظات
نستمع لما يلاحظه المالك: صوت، اهتزاز، ضعف أداء، أو لمبة تحذير، ونسجّل الحالة وظروف ظهور العطل لأنها تختصر مسار الفحص.
اتصل أو أرسل بيانات السيارة وصور العطل على واتساب.
نستمع لما يلاحظه المالك: صوت، اهتزاز، ضعف أداء، أو لمبة تحذير، ونسجّل الحالة وظروف ظهور العطل لأنها تختصر مسار الفحص.
فحص إلكتروني لقراءة الأعطال وبيانات الحساسات، مع فحص عملي وقياسات على السيارة. رمز العطل يوجّه الفحص ولا يحدد القطعة وحده.
نشرح سبب العطل والأعمال المقترحة، وما يمكن تأجيله وما يحتاج معالجة الآن، مع تقدير للتكلفة قبل أي تنفيذ.
لا يبدأ التنفيذ قبل موافقتك. يختلف الإجراء بحسب موديل السيارة ونظامها، ويُنفَّذ وفق ما تتطلبه حالة الأجزاء ونتائج القياس.
بعد الانتهاء تُفحص السيارة مرة أخرى وتُجرَّب عملياً عند الحاجة، للتأكد من معالجة العطل قبل التسليم.
في أغلب الحالات نعم. بعض الأعطال تُعرف من الوصف، لكن أعطال الكهرباء والأداء تحتاج فحصاً وقياساً على السيارة، لأن التقدير بدون فحص يعني احتمال استبدال قطعة سليمة. بعد الفحص نوضح الأعمال المقترحة وتكلفتها قبل البدء.
رمز العطل يشير إلى الدائرة أو النظام الذي سجّل القراءة، ولا يعني بالضرورة أن القطعة المذكورة تالفة. قد يكون السبب في ضفيرة أسلاك أو وصلة أو نظام آخر يؤثر عليها، ولهذا نتابع القراءة بفحص عملي وقياسات قبل ترشيح أي قطعة للتغيير.
القرار يأتي بعد الفحص والقياس لا قبله. استهلاك زيت غير طبيعي أو أصوات داخلية أو ضعف ضغط أو تأخر في نقل الحركة قد تكون مؤشرات، لكن بعضها يُعالج بإصلاح جزء محدد دون فك كامل. نوضح الفرق بين الخيارين وتكلفة كل منهما قبل اتخاذ القرار.
نعم. تختلف المتطلبات بحسب موديل السيارة ومحركها ونظامها وتوصيات الشركة المصنعة، إضافة إلى ظروف الاستخدام في مناخ الرياض. لذلك لا نعتمد جدولاً موحداً لجميع السيارات، بل نراجع حالة سيارتك وسجلها قبل تحديد ما تحتاجه.
الفحص السريع يمكن استقباله خلال الدوام، لكن الأعمال الكبيرة مثل توضيب المحرك أو ناقل الحركة يفضّل حجزها مسبقاً حتى يُخصَّص لها الفني والرفع المناسب ولا يطول انتظارك.
نستقبل السيارات الألمانية والأوروبية والفارهة: مرسيدس، بي إم دبليو، أودي، فولكس واجن، بورشه، ميني، لاند روفر ورينج روفر، جاكوار، بنتلي، وفولفو وغيرها من الماركات الأوروبية.
املأ البيانات لتفتح رسالة مرتبة في واتساب.